要说 iPhone 自带软件里,哪个最容易被用户忽略?
我觉得苹果地图,绝对能排在前面。
(相关资料图)
它没有烦人的开屏广告,也没有导航到一半突然给你来一段营销语音,整个 App 的体积甚至只有几十 MB。
可现实是什么?
很多人拿到 iPhone 后,第一件事就是下载高德、百度,然后苹果地图直接被扔进某个角落吃灰。
以前我也是这么干的。
但最近重新认真把苹果地图翻了一遍,我发现一个挺尴尬的事实:
它不是没功能,而是很多功能藏得太深了。
尤其是旅行、离线地图、公共交通、苹果全家桶联动这些场景,苹果地图其实一直在偷偷做一些特别细的事情。
今天就把这些容易被忽略的功能翻出来看看。
苹果地图居然能直接帮你做旅行攻略
很多人出去旅游的时候,应该都有过这种经历。
先去地图上搜景点。
再跑到点评类 App 里收藏餐厅。
看到一个不错的地方,再截图。
最后全部丢进备忘录,开始手工整理路线。
折腾半天,一份旅游攻略终于出来了。
但其实,苹果地图自己就能做这件事。
打开地图里的**“指南”**功能,你可以把想去的餐厅、景点、商场全部收藏到一个列表里。
比如我要去广州玩两天。
看到一家想吃的店,收藏。
看到一个景点,继续收藏。
发现一条很适合逛街的街区,再扔进去。
慢慢地,你会发现这些地点全部出现在同一张地图上。
这时候就非常直观了。
哪一片地方景点比较集中?
哪条街餐厅最多?
哪些地方可以安排在同一天?
不用在几个 App 之间来回横跳,地图本身就把它们串起来了。
甚至你还可以把这些地点继续发送到备忘录里。
然后根据自己的行程重新整理。
安排好之后,到了目的地就一路照着清单走,一项一项勾掉。
对于喜欢自己做旅游攻略的人来说,这个功能其实非常实用。
指南不是简单的“收藏夹”
很多人用指南,可能就是收藏几个地方。
其实这样多少有点浪费。
点进一个地点之后,苹果地图会把营业时间、评分、联系方式等信息集中到一起。
一些地点还会提供更加具体的设施信息。
比如有没有卫生间、是否支持某些服务、是否适合携带宠物等等。
甚至有些大型商场,地图里还能进一步显示楼层相关信息。
这就是苹果特别喜欢干的一件事:
别人只告诉你“这里有一个商场”,苹果还想告诉你“进去以后该去哪”。
这些功能单独拿出来都不算什么黑科技。
但真的到了陌生城市,它们往往比那些看起来很炫的功能更有用。
没信号的时候,苹果地图也提前给你准备好了
旅游最怕什么?
不是下雨。
是手机没网。
尤其是出国旅行,或者去一些信号不太好的地方。
这时候苹果地图的离线地图就很重要了。
提前把目标区域下载下来,即使没有网络,也可以继续使用部分地图和导航能力。
而且它并不只是简单保存一张“图片地图”。
在支持的区域和功能范围内,一些地点信息、道路信息等内容也可以离线使用。
所以如果准备去一个陌生城市旅游,我个人非常建议提前把当地地图下载下来。
关键时刻真的能救命。
苹果地图真正厉害的地方:它特别爱管细节
苹果有时候最让人佩服的地方,不是功能有多少。
而是它特别喜欢做那些:
“根本没人要求,但用了之后觉得挺舒服”的小功能。
比如你正在地图里查看某个城市。
它可以把天气等相关信息融入地图体验。
坐飞机的时候,在支持的机场里,地图甚至可以提供航站楼、登机口等信息。
对于第一次去陌生机场的人来说,这种信息非常有价值。
你不需要到了机场以后再打开一堆 App 到处找。
地图本身就可以成为你的路线入口。
坐地铁,苹果地图也比想象中聪明
平时开车导航,你可能感觉高德、百度已经足够强了。
但公共交通其实是另外一个战场。
苹果地图的公交、地铁路线图有一个很明显的特点:
看起来特别干净。
没有太多乱七八糟的视觉元素。
哪一站下车?
在哪换乘?
下一段应该坐哪条线?
基本都按照路线给你串起来。
而且在部分支持的城市,还能提供公交、地铁等实时信息。
也就是说,你不只是知道“应该坐哪趟车”,还可以看到车辆大概什么时候到。
对于游客来说,这种信息特别实用。
还有一个很容易被忽略的功能:骑行
如果你在支持骑行路线的地区使用苹果地图,地图不仅仅告诉你怎么走。
它还会考虑道路坡度等信息。
比如前面是一段比较陡的路。
地图可能会提前提醒。
对于骑自行车的人来说,这种信息非常重要。
因为开车的时候看到“上坡”,可能就是踩一下油门。
骑自行车的时候看到“上坡”,那可能就是:
“我为什么要来这里?”
苹果全家桶用户,体验会再提升一个档次
如果你手里只有一台 iPhone,苹果地图的优势可能没有那么明显。
但如果你同时有 Apple Watch、Mac、iPad 等设备,整个体验就会开始连起来。
比如出门导航的时候,不方便一直掏手机。
抬起 Apple Watch,就可以快速查看路线提示。
一些导航过程中的触感提醒,也能帮助你判断什么时候该转弯。
而 iPhone 锁屏状态下,也可以通过实时活动等方式提供导航相关信息。
最舒服的是:
很多地址根本不需要复制。
短信里收到一个地址。
通讯录里保存一个地址。
备忘录里写了一个地址。
在支持的情况下,直接点击就能进入地图。
省掉复制、打开地图、粘贴这一套动作。
这就是苹果很典型的思路:
不是增加一个特别牛的功能,而是偷偷帮你减少两三个步骤。
不认识一个城市?直接问苹果地图
还有一个功能,我觉得挺适合旅游前做功课。
搜索一个城市。
在支持的地区和信息范围内,你可以看到一些城市相关的基本信息。
人口、面积、简介以及一些旅行相关内容,都可以帮助你快速了解当地。
如果准备出国旅行,还可以看看苹果地图里的城市指南。
部分指南来自旅游出版物以及其他内容合作方。
比如当地值得去的餐厅、景点、购物地点等等。
对于完全没有做过攻略的人来说,相当于先给你一个“入门版旅游清单”。
不用一上来就打开十几个网页。
苹果甚至把“地标”做成了3D模型
这个功能严格来说没什么实用价值。
但我每次看到都会觉得:
苹果真的很喜欢做这种东西。
在部分城市和地区,苹果地图提供了比较精细的三维地标展示。
埃菲尔铁塔、一些著名建筑,以及苹果自己的 Apple Park,都可以用三维方式查看。
有些地标甚至支持更丰富的环境效果。
你把地图慢慢拉远,会发现:
原来我们一直盯着的这张地图,最后其实是一颗完整的地球。
山脉、海洋、沙漠。
从城市放大到国家,再缩小到整个世界。
打开卫星视图之后,整个地球的视觉效果又会发生变化。
这时候你突然会发现:
苹果地图有时候根本不像一个导航软件,更像一个装在手机里的地球仪。
所以,苹果地图真的比高德、百度强吗?
我觉得没必要这么比较。
如果你生活在国内,而且每天开车通勤,那么高德、百度在很多本土化场景下依然非常强。
实时路况、复杂道路、各种本地服务,这些都是成熟地图产品长期积累下来的优势。
苹果地图真正让我喜欢的地方,是另一套逻辑。
它特别在意“整个过程是不是顺”。
旅行攻略可以直接在地图里整理。
地点收藏可以直接变成路线。
没有网络可以提前下载离线地图。
机场可以看登机口等信息。
公交可以看路线和实时信息。
Apple Watch 可以接着导航。
短信里的地址可以直接跳进地图。
一个个功能看起来都不惊天动地。
但全部串起来之后,你会发现它一直在做同一件事:
让你少打开一个 App,少复制一次地址,少走一步流程。
这可能就是苹果地图最容易被忽略的地方。
它没有天天提醒你“快来签到”。
也没有想方设法让你多点几个按钮。
它就是安安静静地把地图做好。
所以,如果你的 iPhone 里苹果地图已经吃灰很久了,我倒觉得可以重新给它一次机会。
尤其是下次出去旅游之前,先把目的地搜出来,试着用一次“指南”和离线地图。
你可能会发现:
原来这个被自己放在文件夹里的 App,根本没有想象中那么没用。
那么问题来了。
如果让你在苹果地图、高德地图、百度地图里面只能留一个,你现在会选谁?
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